مكدس كهربائي2
معلومات المنتج
المعبئ الكهربائي عبارة عن رافعة شوكية للتخزين مصممة خصيصًا للتكديس العالي والنقل البري.
خصائص الأداء
نظام التوجيه الإلكتروني
وحدة قيادة الأجسام العائمة ذات تصميم براءة الاختراع.
نظام قيادة التيار المتردد، بدون فرشاة كربون، صيانة مجانية.
نظام الكبح الكهرومغناطيسي المتجدد.
حد الرفع التلقائي، مفتاح القرب، عمر طويل.
أجهزة التباطؤ التلقائي المنحنية، أكثر أمانًا.
موقف البضائع العالية، التباطؤ التلقائي للمركبة.
نظام التحكم في السرعة بدون خطوات، آمن وهادئ
وحدة تحكم مع حماية تلقائية متعددة.
جهاز الرجوع للخلف في حالات الطوارئ/مفتاح فرامل الطوارئ.
جهاز تخفيض تلقائي عالي الموضع.
تخصيص
المؤشرات الرئيسية | ||||
المعلمات الأساسية | 1 | موديل المنتج | العناية الواجبة | |
2 | وضع القيادة |
| كهربائي | |
3 | طريقة التشغيل |
| نموذج الوقوف | |
4 | معدل الحمولة | س كجم | 1000،1500،2000 | |
5 | مركز التحميل | ج مم | 500 | |
6 | قاعدة المحور | ص مم | 1480 | |
7 | الوزن الميت (باستثناء البطارية) | كلغ | 680 | |
عجلة | 1 | إطار العجلة |
| عجلة بو |
2 | أبعاد عجلة القيادة | mm | ∅250×80 | |
3 | حجم العجلة الأمامية | mm | ∅80×70 | |
4 | أبعاد عجلة التوازن | مم | ∅125×50 | |
5 | عدد العجلات (أمامية/خلفية) (x= عجلة القيادة) |
| 1x+2/4 | |
6 | مسار العجلات الأمامية | مم | 510 | |
7 | مسار العجلات الخلفية | مم | 620 | |
البعد الأساسي | 1 | الارتفاع الكلي (عندما تكون الشوكة في أدنى مستوياتها) | ح1 ملم | 2080 |
2 | الارتفاع الكلي (عندما تكون الشوكة هي الأعلى) | ح2 ملم | 3380 | |
3 | ارتفاع الرفع | ح3 ملم | 3000 | |
4 | ارتفاع الرفع الحر | ح4 ملم | 0 | |
5 | الارتفاع الأرضي للشوكة (عندما تكون الشوكة في أدنى مستوياتها) | ح5 ملم | 85 | |
6 | الارتفاع الأرضي لمقبض التشغيل (الحد الأقصى / الأدنى) | ح 6 ملم | 1450/1020 | |
7 | الطول الاجمالي | L1 ملم | 2030 | |
8 | المسافة من الطرف الأمامي للشوكة إلى الجزء الأمامي | الطول 2 ملم | 1000 | |
9 | العرض الكلي | ب1 ملم | 860 | |
10 | أبعاد الشوكة (لوحة معدنية) | ق / ه / إم | 160*50*1000 | |
11 | العرض الخارجي للشوكة | ب3 ملم | 680/550 | |
12 | الحد الأدنى من الخلوص الأرضي | م مم | 35 | |
13 | عرض قناة التراص ذات الزاوية اليمنى، الدرج 1000 × 1200 (1200: على طول حافة الشوكة) | أست مم | 2500 | |
14 | تحول نصف القطر | ص مم | 1800 | |
ملكية | 1 | سرعة القيادة حمولة كاملة/بدون تحميل | كم/ساعة | 4.5/5.5 |
2 | سرعة الرفع حمولة كاملة/بدون تحميل | مم/ثانية | 50/100 | |
3 | سرعة خفض الحمل حمولة كاملة/بدون تحميل | مم/ثانية | 140/135 | |
4 | الحد الأقصى لإمكانية الصعود حمولة كاملة/بدون تحميل | % | 5.0/8.0 | |
5 | وضع الفرامل |
| الفرامل الكهرومغناطيسية | |
محرك | 1 | قيادة قوة المحرك | كيلووات | 1.5 |
2 | رفع قوة المحرك | كيلووات | 2.2 | |
3 | جهد/سعة البطارية | الخامس / آه | 24/120/210 | |
4 | وزن خلية الطاقة | كلغ | 70/195 |